Был я недавно в Штатах, в Калифорнии. Покатался с друзьями по местным серпантинам в горах Сьерра-Невада, побродил по Йосемитскому парку, и парку секвой — это надо видеть, конечно… Если интересно, напишу отдельно про парки.

Ну и смотрел по сторонам — на чем народ ездит. Такое ощущение, будто Харли-Дэвидсон не рассказал американцам, что у компании есть еще какие-то модели, кроме «Электрички» и Road King — настолько эти два мотоцикла доминируют в потоке над всеми остальными.




Читать дальше

Видео, которое можно назвать «Я люблю свою работу»! Ролик демонстрирует небольшую часть того, чему учат в знаменитой школе Yonkers Police Motorcycle School, в которой готовят мотополицейских со всей агломерации Нью-Йорка. Особенно впечатлил off-road курс :)

Привет всем! В минувшие выходные прошел зимний тест-райд от московского дилера Harley-Davidson. Наверняка многие уже читали впечатления о прошедшем мероприятии моего товарища vovabush, и в самом конце он пообещал, что и я в скором времени отчитаюсь о данном мероприятии с некоторыми дополнительными интересными подробностями. Вот отчитываюсь) Кому будет лень читать многобукв, после них есть видео) Прошу всех под кат)




Читать дальше

Всем привет! За время прошедшего сезона на жестком диске накопилось довольно большое количество видео-материала, а после нового года появилось довольно большое количество свободного времени. Вот и решил я попробовать себя в видео-монтаже. Выкладываю на ваш суд видео-нарезку сезона 2015.




Читать дальше

Harley-Davidson Fat Tracker — один из необычнейших кастом-байков, который был построен на базе мотоцикла Harley-Davidson FLHR Road King 2009. Над американском байком поработали специалисты «Hal’s Harley-Davidson» в Нью-Берлине, Висконсин. Зимой 2013 года команда мастеров решила создать что-то необычное на базе FLHR. Они не хотели делать баггер, боббер или чоппер, поэтому родилась идея построить флэт-трекер или точнее фэт-трекер.

Читать дальше

Согласно последним слухам, компания Harley-Davidson планирует внести существенные изменения в модельный ряд 2014 года и убрать некоторые модели, а именно: XR1200X Sportster, FXS Softail Blackline и FLHTC Electra Glide Classic. Возможно, компания из Милуоки также прекратит производство старых моделей FLTRX Road Glide Custom/FLTRU Road Glide Ultra и заменит их новыми с редизайном.

Читать дальше

Австралийский стантрайдер Кен Сол (Kain Saul), который в 2009 году стал первым человеком, сделавшим бэкфлип на Harley-Davidson XR1200, теперь занялся тяжелой артиллерией. Он решился сделать бэкфлип на 367-килограммовом мотоцикле Harley-Davidson Road King.

Читать дальше

Фотографии мотоцикла Harley-Davidson FLHRC Road King Classic 2011, 18 фото.

Читать дальше

Туристический мотоцикл-кастом Que' Paso построили Пол Бинфорд (Paul Binford) и Тэннер Шэкли (Tanner Shackley) из «Binford Custom Cycles». Байк сделан на базе Harley-Davidson Road King 2004 года выпуска. Он оснащен большим двигателем объемом 2150 см3 со степенью сжатия 13:9:1. Мотор развивает мощность 202 л.с. и крутящий момент 285 Нм.

Читать дальше

Рик Грин из «Southeast Custom Cycles» и Крис из «Fox Custom Paint» сделали из фешенебельного мотоцикла Harley-Davidson Road King Custom 2005 года байк с элементами рэт-стиля. Покрасили они мотоцикл настолько мастерски, что распыленную коричневую краску не тяжело принять за ржавчину. Определенно мотоцикл теперь уникален.

Читать дальше

Кастом Speed King построил Тод Силикато из «Todd's Cycle» основываясь на мотоцикле Harley-Davidson Road King 2009 года выпуска. В целом получилось хорошо, массивная комфортная туристическая машина с большими жесткими багажными сумками и низкой высотой по седлу.

Читать дальше